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澳门威尼斯人娱乐场:劳模公交驾驶员方进:感谢乘客经过他的世界

时间:2018-9-24 17:33:04  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  从部队复员后,方进回到上海,成为了一名公交车驾驶员。这一干,就是十七年。  十七年的时间,从以前的汽油车、空调车,再到现在的中运量,方进见证了上海公交行业的变迁和发展,经手的车型也越来越先进。2017年6月份,经过长达一年的线路实习后,他正式成为71路中运量的一名驾驶员。  ...

  从部队复员后,方进回到上海,成为了一名公交车驾驶员。这一干,就是十七年。

  十七年的时间,从以前的汽油车、空调车,再到现在的中运量,方进见证了上海公交行业的变迁和发展,经手的车型也越来越先进。2017年6月份,经过长达一年的线路实习后,他正式成为71路中运量的一名驾驶员。

  这些年,因为过硬的本领与优秀的服务品质,方进先后获得上海市公共交通行业第五届“服务明星”,“全国交通运输系统劳动模范”等荣誉。面对新技术新要求,他总是冲在最前列,他经常用自己的名字鼓励自己,“方进方进,就是要有进取心。”

  方进在公交车上做清理工作。

  晕车严重,刚开始是真的累

  20岁出头,方进从济南某部队复员,没有回从小生活的西安,而是到了父母的家乡——上海,和爷爷奶奶住在一起。2004年,方进进入上海公交行业,从售票员干起,开始了长达17年的公交生涯。

  “一开始我觉得开公交车挺苦的,因为我自己也晕车。”干售票岗的时候,车一停一走,稍微急一点,方进就难以忍受。每天都要开着窗户,靠按时按点吃晕车药来克服。后来拿到驾照,当了司机,身体反应才好转。也因为这样,方进也更能体会晕车乘客的感受,“我在开车的时候会特别注意轻重缓急,晕车太难受了。”

  克服晕车后,职业病又没少冒出来。方进的第一条线路是721路,龙柏新村到上海体育馆,721路是汽油车,票价1元。“发动机在前面,风扇在上面,夏天衣服湿了再干,干了再湿,车子坏了自己修。”天气炎热,又久坐在驾驶室,他身上的湿疹一波接一波。长期下来,颈椎、腰椎也不可避免的出了问题。加上工作是轮班制,吃饭时间短、不固定,经常一堵车就没时间吃饭,胃也时常“闹一闹”……“这都是职业病,干我们这行的都差不多。”方进说。

  累是真的,在其中收获到的关注和感动也是真的。

  方进说,上车下车时,熟稔的乘客们会和他打招呼,“有时乘客自己买了水果、吃食,也会偷偷放进我的驾驶室”。有乘客家办喜事,特地给他送来了一条喜烟,还有位经常出国的阿姨,总塞给他世界各地的巧克力,并在微信上时不时分享一些颈椎养生的文章给他看……“这些都让我觉得不孤独,让我觉得不是一个人在驾驶,感谢乘客们经过我的世界!”。


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